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奧迪 RS6旅行版 地球上最快的旅行車

牛車改裝 發表于 2015-08-23 13:56:24
  • 相信喜歡奧迪RS 6 Avant這款車的朋友已經牢記它優雅的姿態與那一組令人心生敬畏的性能參數,4.0T雙渦輪增壓發動機可爆發出最大功率560馬力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h只用3.9秒,你說它是不是地球上最快的旅行車?

  • 從車頭部分看上去,你會很容易看出來它很厲害,家族式的六邊進氣格柵采用黑色鋼琴烤漆處理,兩邊的獠牙式進氣口,顯得戰斗氣息十足,這套夸張的車身包圍加上兇悍的LED大燈,看上去一點也不友好,前臉充滿了太多鋒利的線條,讓人難以接近。

  • 既然是個旅行車,那么在側面的輪廓上,相比普通三廂版本,有這很大的區別,別看多出來的這個大后備箱,并沒有破壞車身的線條,反而更加優美。當然你可別以為這是一輛接孩子,買菜的旅行車,那這臉就丟大發了。

  • 行走系統來自Niche輪圈它隸屬于美國MHT集團,該品牌旗下便向Racing風格Niche Tour系列的新品,名為Apex(彎心),從名稱中我們就能感受的到它的戰斗格了。其采用了經典的五幅造型設計,并在輪圈兩邊分別設計了一條突起的加強筋,肌肉線條飽滿,使整個輪圈看起來更具力量感。

  • 制動方面使用6活塞卡鉗和碳陶剎車盤,以提供更好的制動性能,只是剎車卡鉗如果要是使用紅色或者黃色等顏色更為鮮艷的色彩,或許會更加符合這款車型的基調。

  • 相比外觀,內飾能改動的地方就更少了,配備RS三輻式多功能運動方向盤。奧迪最新的MMI娛樂系統通過中控臺上的8英寸顯示器以及Nvidia提供的處理芯片,將進一步提升系統功能。當然,既然是性能車型,Alcantara面料的賽車座椅還是必須的。

  • 動力還是那臺4.0升V8雙渦輪增壓發動機,但最大功率已經被提升至670馬力,峰值扭矩90kg/m的扭矩。取得這一結果只需要安裝一個新的運動排氣系統,就能讓0-100km/h加速達到3.4秒的境界,毫無疑問的成為目前在產最快的旅行車,那紅色的缸蓋是否吸引了你的眼球?

  • RS6 AVANT是很多人心中的夢想車型,因為旅行版不僅更實用而且還代表一種熱情的生活態度與方式,論性能RS6 AVANT擁有超跑一樣的實力水準,滅掉街上99%的車型不在話下,旅行版的空間加上高科技配置,你還有什么不滿意的呢!

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    相信喜歡奧迪RS 6 Avant這款車的朋友已經牢記它優雅的姿態與那一組令人心生敬畏的性能參數,4.0T雙渦輪增壓發動機可爆發出最大功率560馬力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h只用3.9秒,你說它是不是地球上最快的旅行車?

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    從車頭部分看上去,你會很容易看出來它很厲害,家族式的六邊進氣格柵采用黑色鋼琴烤漆處理,兩邊的獠牙式進氣口,顯得戰斗氣息十足,這套夸張的車身包圍加上兇悍的LED大燈,看上去一點也不友好,前臉充滿了太多鋒利的線條,讓人難以接近。

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    既然是個旅行車,那么在側面的輪廓上,相比普通三廂版本,有這很大的區別,別看多出來的這個大后備箱,并沒有破壞車身的線條,反而更加優美。當然你可別以為這是一輛接孩子,買菜的旅行車,那這臉就丟大發了。

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    行走系統來自Niche輪圈它隸屬于美國MHT集團,該品牌旗下便向Racing風格Niche Tour系列的新品,名為Apex(彎心),從名稱中我們就能感受的到它的戰斗格了。其采用了經典的五幅造型設計,并在輪圈兩邊分別設計了一條突起的加強筋,肌肉線條飽滿,使整個輪圈看起來更具力量感。

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    制動方面使用6活塞卡鉗和碳陶剎車盤,以提供更好的制動性能,只是剎車卡鉗如果要是使用紅色或者黃色等顏色更為鮮艷的色彩,或許會更加符合這款車型的基調。

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    相比外觀,內飾能改動的地方就更少了,配備RS三輻式多功能運動方向盤。奧迪最新的MMI娛樂系統通過中控臺上的8英寸顯示器以及Nvidia提供的處理芯片,將進一步提升系統功能。當然,既然是性能車型,Alcantara面料的賽車座椅還是必須的。

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    動力還是那臺4.0升V8雙渦輪增壓發動機,但最大功率已經被提升至670馬力,峰值扭矩90kg/m的扭矩。取得這一結果只需要安裝一個新的運動排氣系統,就能讓0-100km/h加速達到3.4秒的境界,毫無疑問的成為目前在產最快的旅行車,那紅色的缸蓋是否吸引了你的眼球?

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    RS6 AVANT是很多人心中的夢想車型,因為旅行版不僅更實用而且還代表一種熱情的生活態度與方式,論性能RS6 AVANT擁有超跑一樣的實力水準,滅掉街上99%的車型不在話下,旅行版的空間加上高科技配置,你還有什么不滿意的呢!

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