牛車網 精華 全球限量18套?Novitec改裝法拉利812 N-Largo寬體包圍發布

全球限量18套?Novitec改裝法拉利812 N-Largo寬體包圍發布

今夜 發表于 牛車網 2020.03.11 09:53

法拉利812 Superfast是一款前中置發動機、后輪驅動的跑車,為法拉利F12berlinetta的繼任車型,搭載6.5L V12自然吸氣發動機,于2017日內瓦車展全球首發。法拉利812 Superfast搭載一臺6.5L V12自然吸氣發動機,最大功率588kW(800PS),峰值扭矩718Nm。與之匹配的雙離合變速箱擁有特定的齒輪比,升、降換擋速度更快,油門響應更加靈敏。新車百公里加速2.9s,極速超340km/h。


著名的德國改裝品牌Novitec這次又帶來了更為震撼的寬體改裝作品,繼不久前Novitec剛發布McLaren 720S N-Largo寬體后,此次,Novitec針對Ferrari 812發布了N-Largo寬體方案。

新車長寬高分別為4657/1971/1276mm,重1525kg,車輛前后重量分配比為46:53。法拉利812 Superfast還是旗下首款配備了EPS電動助力轉向系統(Electric Power Steering)的車型,并搭載了最新5.0版的SSC側滑角控制系統(Side Slip Control)以及PCV虛擬短軸距2.0系統(Virtual Short Wheelbase),使得新車在滿足激情的駕駛體驗的同時也能更易于操控。

這款Novitec推出的812 N-LARGO套件,不僅使車身加寬了14cm,空氣動力學效果也更加優化。經過Novitec調教后的812,最大馬力可達618KW/840匹馬力,最高車速可達345km/h,0到100km/h加速時間僅需2.8秒。

碳纖維后擴散器及尾翼的搭配設計,不僅將眼球吸引到車身后部,使空氣動力學更加優化,大的尾翼也使高速行駛時,提供更大的下壓力,增加車身的穩定性。


更寬的前葉子板,替換原車部件,使前軸寬度增加了7cm。搭配Novitec碳纖維前機蓋進氣口套件后,前機蓋更加醒目霸氣。前后葉子板設計,將氣流引流到后部,風洞優化后的形狀,進一步提高了車身穩定性。

懸掛方面,為使812 NLargo外觀更加完美,Novitec為812安裝了降低車身短簧,將車身高度降低了約35mm。可選的前軸升降懸掛系統,增加了車在有坡度的停車場或坡道上的通過性,按下按鈕,前軸即可升高40mm。

此套Novitec Rosso Ferrari 812 N-Largo全國僅一套配額!Novitec大中華區獨家代理歐意泰克目前接受預定中。

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